Устричник из Вирджинии строит себе новое судно-плантатор
ДомДом > Блог > Устричник из Вирджинии строит себе новое судно-плантатор

Устричник из Вирджинии строит себе новое судно-плантатор

Jun 28, 2023

ДЕЛИТЬСЯ

СЛУШАТЬ

В Чесапикском заливе не так уж много устриц, которые могут построить собственную лодку, но Майлз Кокрелл из Little Wicomico Oyster Company из Хитсвилля, штат Вирджиния, является исключением.

Майлз и его отец Энди владеют Морской железной дорогой Кокрелла, где Майлз построил капитана Уильяма, легкое кашпо для устриц размером 40 x 16,5 x 11 дюймов с грузом 2 фута. Лодка названа «Капитан Уильям» в честь трехлетнего сына Майлза.

Плантатор в стиле шаланды был спущен на воду 28 мая, и в настоящее время Кокрелл использует новую лодку для посадки ракушек на устричные угодья в ручьях Кокрелл и Гогер, а также у Хейни-Пойнт на реке Грейт-Викомико.

Кокреллы арендуют устричные угодья в штате Вирджиния и сажают около 3000 бушелей раковин на акр, чтобы создать слой кладки, к которому могут прикрепиться и расти личинки устриц. Капитан Уильям перевозит от 700 до 800 бушелей снарядов в алюминиевом бункере.

Фронтальный погрузчик сбрасывает скорлупу в бункер, а конвейерная лента, расположенная под бункером, перемещает скорлупу вперед. Снаряд попадает в расширитель типа «спиннер», который простирается над носовой частью. По словам Кокрелла, разбрасыватель равномерно разбрасывает ракушку по устричному участку.

Недостаточно всегда говорится о важности небольших механических мастерских, расположенных вверх и вниз по водным путям Соединенных Штатов, где работают коммерческие рыбаки.

Механический цех Bert & Cliff's в Уикомико-Черч, штат Вирджиния, изготовил алюминиевый бункер и разбрасыватель, а также установил гидравлический силовой агрегат для управления ленточным конвейером и разбрасывателем. Механический цех Берта и Клиффа — важный игрок в индустрии морепродуктов на северном перешейке Вирджинии, где Кокреллы и другие работают с водой.

Корпус капитана Уильяма изготовлен из углеродных сотовых листов и покрыт несколькими слоями стекловолокна. Корма изготовлена ​​из пенополиуретана высокой плотности Coosa Composite, армирована и покрыта стекловолокном.

Капитан Уильям оснащен двумя подвесными двигателями Suzuki мощностью 300 л.с., которые могут развивать скорость лодки до 30,9 узлов при весе бункера на палубе и заправить 200 галлонов топлива. Установлены два топливных бака из стекловолокна емкостью 100 галлонов, изготовленные на верфи.

Пластины домкрата Dometic прикреплены к двум кронштейнам двигателя. Пластины домкрата поднимают и опускают подвесные двигатели на шесть дюймов вверх и вниз. Алюминиевый каркас окружает двигатели, защищая их от движения задним ходом возле дока.

Кокрелл говорит, что он построил еще одну плантацию для выращивания устриц, которую планирует использовать даже на более мелких участках, чем он работает сейчас. Размер этого горшка для устриц будет 36 x 12 футов, а дизайн будет аналогичен дизайну капитана Уильяма.

Если да, пришлите нам свой отзыв о том, что мы можем сделать, чтобы улучшить эту функцию или продолжить ее развитие. Если нет, ознакомьтесь и дайте нам знать, что вы думаете, по электронной почте или в социальных сетях.

Ларри Чоунинг — писатель газеты Southside Sentinel в Урбанне, штат Вирджиния, постоянный автор статей в журнале National Fisherman и автор множества книг.